•   Уведомления
  • Almera Classic TERRA

    Обслуживание. Замена тормозных дисков и колодок.

    Рейтинг: 5.00. Голосов: 2.
    Или история о том, как я обломался…

    Дело было в декабре 2010 г, перед ТО 60.

    Наши руки не для скуки, подумал я. Пора приобщаться к "железу" Ниссан Альмера Классик. По-электрике я копаться не боюсь, а вот по железу моего железного коня с одной стороны просто не люблю копаться, с другой стороны мало что понимаю. Но ведь надо когда-то начинать и изучать

    Хотя нет... история началась не так.
    Ехал я себе домой и вдруг раздался громкий скрежет. Звук был такой, как будто арматурой на скорости ведут по-асфальту Вычислить источник звука мне не удалось, казалось что звук раздается отовсюду.
    Пару резких торможений и звук пропал.
    Я подумал, что что-то просто попало между колодками и диском, да и вылетело.
    Ездил потом до конца дня — звук больше не повторялся.

    На следующий день звук появился снова. Теперь я точно услышал, что скрежет раздается от правого переднего колеса. Минут 5 я так ехал по-Москве с громким грохотом, чем привлекал внимание всех участников движения
    Никакие резкие торможения, ничего не помогало. Дергал я так дергал тормозом и звук таки ушел…

    Пошел на форум советоваться, что это может быть (середина недели была и до выходных у меня совершенно не было времени добраться до авто, хотя бы снять колесо и посмотреть что там)
    Появилась версия, что такой звук могут издавать тормозные колодки. Версия, на удивление, оказалась правильной.

    Итак, встречайте! Колодки Hi-Q для Ниссан Альмера Классик, прошедшие около 24000 км стерлись совершенно в нуль! При этом колодки не скрипели, звуков/призвуков не издавали, да и при таком пробеге я и не думал, что там все настолько плохо.



    Методом гадания по-фотографии на форуме альмероводов также приговорили и мои диски. Я же, в силу своей лени, не стал снимать снова колесо и мерять толщину диска. Сразу выбрал новые и прикупил. (а надо было померять, но об этом потом )





    Колодки решил попробовать Hardron. Премиум класс, бла-бла… На самом деле оптимальная цена, антискрип пластины в комлекте, качественная упаковка и на внешний вид колодки внушают доверие. (забегая вперед, могу сказать, что я теперь только их и буду покупать. Отличные колодки)



    Итак, день Икс. Колодки куплены. Диски доставлены. Пора повозиться в грязи и сэкономить деньги на замене сиих девайсов-расходников.
    Колодки я менял уже не раз, а вот диски еще не снимал, поэтому тут пришлось почитать мануалы на форуме.

    Инструкция по обслуживанию (замене) тормозных дисков и колодок Ниссан Альмера Классик (Nissan Almera Classic)

    Итак, поворачиваем колесо для удобства работы, поддомкрачиваем необходимую сторону авто, снимаем колесо, откручиваем два болта и снимаем тормозной суппорт.



    Колодки уже доступны и их можно менять.
    Чтобы снять тормозной диск, нужно идти дальше.
    (кстати, в этот момент я и померял толщину родных дисков. Толщина составила 21 мм. Т.е. можно было еще ездить, ездить и ездить… но раз я уже купил новые диски, то решил идти до конца и все же их менять)

    Откручиваем вот эти два болта, чтобы снять направляющие.



    И вот тут я конкретно обломался. Нижний болт мне поддался без проблем, а вот верхний ни сдергивался ни в какую
    Сам я хиленький, думал у меня просто силенок не хватает… Попросил мужиков "в теле", сидящих неподалеку мне помочь.
    Итог — сломанный накидной ключ и болт ровно в том же положении что и был

    Хех. не судьба мне. Плюнул я на это все дело, разозлился, собрал все обратно и поехал в сервис.
    А уж там мне этот болт "пневмокрутилкой" сдернули вообще без проблем.

    Итог: два часа танцев с бубном в грязи, в холоде возле машины. Бесценный опыт возни в железе Альмера Классик и 30 минут на сервисе + 2300 руб за замену дисков и колодок.
    Но в следующий раз я все равно сам полезу! Денег жалко
    Да и надеюсь теперь мне болт этот все же поддастся.



    На этой связке диски + колодки я проехал уже 11.000 км. Колодки — замечательные! Не скрипят, никаких звуков не издают. Хватают намертво что в морозы, что в жару. Смотрел на них недавно — износ "на глаз" не более 20% за этот пробег, что очень хорошо, учитывая мою манеру езды.
    Про диски не знаю что написать. Хорошие вроде
    Правда ржавчина появляется, когда машина на дожде постоит. С родными ниссановскими альмеры классик дисками я такого не замечал.

    Комментарии

    1. Аватар для Варис
      Привет Сергей! Сколько отходили в паре эти колодки с дисками и какое твое мнение о них? Присмотрел их на экзисте: TRW DF 2591-0146.1 диск тормозной вентилируемый 1173,77 руб, и Sangshin (HARDRON) HP1156 колодки тормозные передние комплект 1337,59 руб.
    2. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Варис
      Привет Сергей! Сколько отходили в паре эти колодки с дисками и какое твое мнение о них? Присмотрел их на экзисте: TRW DF 2591-0146.1 диск тормозной вентилируемый 1173,77 руб, и Sangshin (HARDRON) HP1156 колодки тормозные передние комплект 1337,59 руб.
      Прошу прощения, пропусил вопрос. Впрочем, учитывая мой пробег с этим гибридом, это даже к лучшему
      Но все равно извиняюсь за долгий ответ.

      Сейчас я наездил с этими колодками-дисками уже 26.000 км.
      Могу сказать, что нет нареканий к колодкам. Все так же не скрипят и также отлично тормозят. На глаз - износ при этом пробеге, не более 50%. Мне кажется это нормально (особенно сравнивая со скрипящими Hi-Q, которые в нуль стерлись за 24.000)
      Диски нареканий особых также не имеют, но я уже вижу, что появился бурт. Т.е. они достаточно мягкие в сравнении с оригинальными ниссановскими, которые у меня отоходили 60.000.
    3. Аватар для Варис
      Пришли мои диски с колодками (диски окрашены в красный цвет), на дня установлю.
    4. Аватар для Neron
      Расскажи потом о впечатлениях.
    5. Аватар для Варис
      Краску смывать с дисков не стал, оставил как есть. Только первые несколько сотен метров тормозил очень плавно. Первое впечатление - очень хорошее! Спасибо за совет.
    6. Аватар для HellAnGeLo4eG
      ... ...
    7. Аватар для HellAnGeLo4eG
      огогого!!! 2300 рупь за 15-ти минутные дела?! пфф....я сам все поменял(диски тормозные сбил молотком) , а болты нужно просто удлинять ключ(ключ на 1\2 + головка на 19 + труба как рычаг = снятие любого болта\гайки) =))у меня торм диски брембо , колодки хардроновские)
    8. Аватар для Neron
      Не поверишь - именно такой ключ у меня и был
      Только, видимо, качество не очень. Сорвал головку ключа, а болту хоть бы хны.

      А по-цене - мдэ... я сам обалдел
    9. Аватар для Олег nac
      Привет, Сергей!
      У меня вот такие траблы: при начале движения и при скорости, при которой не оч. слышно шум мотора, примерно до 20 км/ч спереди слышится шорканье, частота которого пропорционально частоте вращенья колес, я подумал - износились колодки, пробег 40 тыс, колодки еще ни разу не менял. После смены колодок звук нифига не прошел. При переобувке посмотрел на диски, правый как-то странно изношен, ближе к верхнему краю капитальный желобок, не знаю почему такое. Но больше беспокоит шорканье, конечно на диагностику бы надо, просто хотел посоветоваться перед этим, чтобы хоть как-то понимать что может быть, потому как на сервисе наверняка будут разводить. Если какие мысли есть, подскажи плиз. Спс!
    10. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Олег nac
      Привет, Сергей!
      У меня вот такие траблы: при начале движения и при скорости, при которой не оч. слышно шум мотора, примерно до 20 км/ч спереди слышится шорканье, ....
      Привет!
      впринципе, там же конструкция не такая сложная, поэтому вариантов немного.
      1) Деформация тормозного диска
      2) не отходят колодки (износ старых колодок был равномерный или нет?)
      3) не помню как называется правильно... за тормозным диском есть железка такая, вроде грязезащиты - может она цеплять. С ней вообще все просто - отогнуть и все.

      другие варианты мне в голову не приходят
    11. Аватар для Олег nac
      Спасибо, дружище!
    12. Аватар для Денис1111111111
      Привет, скажи, пожалуйста, где ты диски тормозные и колодки покупал?) Я ищу-ищу, а найти не могу)
    Оставить комментарий Оставить комментарий