•   Уведомления
  • Almera Classic TERRA

    Тюнинг зеркал. Установка.

    Оценить эту запись
    Отчет об установке панорамных тюнинговаых зеркал и конечном результате панорамности и поворотников.



    Для начала скажу, для того, чтобы поменять только полотна зеркал Ниссан Альмера Классик, ничего разбирать и снимать с машины не нужно. Полотна на защелках и их можно снять прямо на машине. Мне же требовалось протянуть от зеркал провода поворотников, поэтому их пришлось снимать и полностью разбирать.
    Итак, поехали, инструкция по-разборке двери Ниссан Альмера Классик:
    Сначала снимаем подлокотник, блок управления стеклоподьемником и пластиковую накладку вокруг ручки открывания двери (там все на защелках)



    Затем откручиваем болты, указанные стрелками



    После откручивания болтов, обшивка держится только на защелках. Начинаем отщелкивать обшивку сначала в нижней части двери, затем она легко сама снимется.
    Затем снятие зеркал Альмера Классик.
    Снимаем пластиковый уголок в районе зеркала (он только на защелках).
    Откручиваем 3 болта, держащих зеркало. Болты — 10 мм. Удобнее всего их откручивать накидной головкой.



    Теперь зеркало снято и можно разбирать его дальше.



    Чтобы снять полотно зеркала Альмера Классик, нужно повернуть полотно максимально вверх, затем аккуратно отверткой отщелкнуть пару защелок в нижней части (защелки видно на фото). Затем аккуратно тянуть полотно вверх (там еще 4 защелки, которые держат полотно, но они отщелкиваются достаточно легко)



    Полотно снято. Как оказалось, ничего сложного нет ни в снятии самого зеркала, ни в снятии полотна.



    Чтобы протянуть провод пришлось снять зеркало с поворотной платформы и снять пластиковую накладку
    Поворотная платформа держится на трех болтах.



    Собираем в обратной последовательности и ставим все на место



    Сигнал поворотников Almera Classic взял от шлейфа, идущего рядом с relay-модулем.
    Левый поворотник — зеленый провод с черной полосой.
    Правый поворотник — зеленый провод с желтой полосой.



    Ну и, собственно, результат.





    Что касательно обзорности, то она увеличилась по-сравнению со штатными зеркалами в 1,5-2 раза.
    Из неизбежных минусов — примерно на столько же зеркала стали удалять объекты
    Привык к этому почти сразу, хотя пока все еще приходится немного задумыватся о расстоянии перед перестроением.
    В правом зеркале исчезли мертвые зоны. Наконец-то им можно реально пользоватся. Даже при том, что у меня салонное зеркало тоже панорамное, теперь и в правом зеркале много полезной информации.



    Поворотники днем, естественно, видно слабо. На фотографиях не удается отразить реальность, т.е. конкретно на фото поворотники практически не видно, если фотографировать с ракурса "сзади идущей машины".
    В реальности поворотники днем видны, но не слишком привлекают внимание.



    Ночью эффект усиливается. Как чисто визуальный "понт", так и привлекающий внимание.





    В завершение отчета — видео, показывающее видимость поворотников в разных условиях и ракусах.




    Цена вопроса: 3900 руб.

    Комментарии

    1. Аватар для HellAnGeLo4eG
      а с беленькими диодами есть такие?) желтый удаляю с машины=)
    2. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от HellAnGeLo4eG
      а с беленькими диодами есть такие?) желтый удаляю с машины=)
      Беленький? На поворотники? Фффуууу..... Я буду первым, кто тебе будет бибикать на дороге и рассказывать как ты неправ с белыми поворотниками, которых не видно и неясно чо это у тебя мигает
      Есть такие же в продаже только с красными диодами (для американок). С белыми не видел.
    3. Аватар для Агностик
      А реально снять накладки подлокотника двери не сломав крепления стакана? По моему это невозможно, главное кольцо полюбому обламывается и приходится либо оставлять так(не особо видно) либо менять стакан.
    4. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Агностик
      А реально снять накладки подлокотника двери не сломав крепления стакана? По моему это невозможно, главное кольцо полюбому обламывается и приходится либо оставлять так(не особо видно) либо менять стакан.
      Передние обшивки дверей снимал раз уже надцать (больше 20ти точно). Обламалось только крепление самой обшивки в одном месте (да и то, не я сломал, а криворукие мастера когда обшивку снимали.. поздно я заметил, а то бы выставил им).
      Более ничего не ломалось никогда. Накладки подлокотника вообще легко снимаются и ничего не ломается.
    5. Аватар для Гость
      Зраствуйте, могли бы вы предложить мне боковые зеркала для ниссан альмера 2008 с поворотником.

      С уважением Руфат.
    Оставить комментарий Оставить комментарий