•   Уведомления
  • Almera Classic TERRA

    ТО105

    Оценить эту запись
    Запись, скорее, для себя самого. Чтобы не забыть когда проходил ТО и что поменял

    Итак, вчера прошел ТО105.000 км. Реальный пробег на сегодня 104.700 км.
    Сюрпризов, собственно, никаких. Если не считать подтекающую КПП (проверили уровень масла - все в норме, поэтому никаких действий я не делал. Просто буду почаще туда поглядывать). Потенциальный ремонт подтекания коробки оценили в 12.000 рублей. (Это разбор коробки и проклеивание герметиком).

    Само обслуживание проходил в уже известном давно сервисе - Автомагистр.
    Запчастями, чаще всего закупаюсь в Совертеке, но в данном случае покупал в Альмерашопе (в совертеке не было необходимых мне стоек СПУ)

    ТО это несложное, по-сути только замена масла, свечей и фильтров.
    Итого по-запчастям:

    кол-во Имя Артикул Цена Итого
    4 Свеча зажигания PFR5A11 450 1800
    1 Воздушный фильтр LX307 390 390
    1 Фильтр салона угольный CAC-18120 290 290
    2 Стойка стабилизатора передняя JTS157 430 860
    1 Фильтр масляный 15208-95F0A 260 260
    3 Масло Xenum 5w40 X1 Ester Hybrid 500 1500
    Итого : 5100
    Стойки стабилизатора прикупил сразу, ибо давно уже постукивает что-то в подвеске и мысли были именно на стойки СПУ, потому как чаще всего они ходят около 15.000 км. Я же в реальности езжу на них уже больше 40.000
    Проверка стука на сервисе подтвердила мои предположения.

    Итого по-работе:
    Замена масла - 500 руб.
    Замена свечей - 400 руб.
    Замена стоек СПУ - 800 руб.
    =1700 рублей.

    Суммарно (запчасти + работа) = 6800 руб.

    В целом, никаких проблем с машиной нет. На 90.000 поменял передние рычаги. Где-то на 100.000 поменял передние стойки на Каябу. Собственно и все...
    Ах да, сгорела лампочка стопа/габарита. Вот такое оно качество фонарей Depo
    Оригинальный фонарь пять лет уже светит и ни одна лампа не сгорела. Depo прожили полтора года и вот

    Комментарии

    1. Аватар для vc58
      Здравствуйте Сергей, у меня к вам "челобитная" по поводу датчика уровня топлива. В последние дни он стал не корректно показывать уровень бензинчика. Включишь зажигание, а стрелочка то полбака, то чуть на донышке показывает, а то ваще на нуле аж лампочка загорается. Я поспрошал в магазинчиках, а этот датчик с поплывком отдельно от бензанасоса не продается. Что делать? Может подкинете ссылочку на какого нибудь умельца, который на NACе заколхозил что-то от другого авто. Буду очень признателен.
    2. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от vc58
      Здравствуйте Сергей, у меня к вам "челобитная" по поводу датчика уровня топлива. В последние дни он стал не корректно показывать уровень бензинчика. Включишь зажигание, а стрелочка то полбака, то чуть на донышке показывает, а то ваще на нуле аж лампочка загорается. Я поспрошал в магазинчиках, а этот датчик с поплывком отдельно от бензанасоса не продается. Что делать? Может подкинете ссылочку на какого нибудь умельца, который на NACе заколхозил что-то от другого авто. Буду очень признателен.
      Хм... к сожалению, не сталкивался с подобной проблемой, а также не припоминаю таких тем на форумах.
      Единственное, что могу посоветовать - обратиться к вот этому товарищу: http://www.almeraclassic.ru/member.php?154-romario5
      Возможно, у него будут дельные мысли. Нашел на форуме упоминание от него, что глюки датчика топлива могут быть связаны с плохим контактом массы.
    3. Аватар для Васяга
      Цитата Сообщение от vc58
      Здравствуйте Сергей, у меня к вам "челобитная" по поводу датчика уровня топлива. В последние дни он стал не корректно показывать уровень бензинчика. Включишь зажигание, а стрелочка то полбака, то чуть на донышке показывает, а то ваще на нуле аж лампочка загорается. Я поспрошал в магазинчиках, а этот датчик с поплывком отдельно от бензанасоса не продается. Что делать? Может подкинете ссылочку на какого нибудь умельца, который на NACе заколхозил что-то от другого авто. Буду очень признателен.
      Привет. У меня на Nissan sunny FB15 была подобная проблема с датчик... точнее с показаниями прибора и как оказалось проблема вся была в приборной панели (где спидометр и т.п.) там сопротивления со временем выпаиваются от нагрева и окисляются еще. Но на альмере другая приборка так что тут может быть и правда в бак лезть надо
    Оставить комментарий Оставить комментарий