•   Уведомления
  • Almera Classic TERRA

    Почистил/помыл датчик кислорода (лямда-зонд)

    Оценить эту запись
    На этот раз действительно помыл, а не просто посмотрел, как на ДМРВ

    Итак, все в тех же целях профилактии и возвращения былой мощи машины, решил я помыть датчик кислорода или иначе - лямда-зонд. Говорят, убить этот датчик можно на "раз-два". Достаточно паршивого бензина и данные он будет выдавать уже не верные. Как следствие повышенный расход топлива и потеря мощности.

    Потеря мощности у меня наблюдается (несущественная), а также расход бензина медленно, но верно идет вверх (альмера классик с мкпп из салона кушала 8,5 л/100км по-городу, затем за три года расход плавно возрос до 10,5-11 л/100км.)
    Причина повышения расхода, конечно, не только в самой машине, но и в более агрессивном моем стиле вождения, но все же...

    Находится лямда-зонд в относительной доступности, на выпускном коллекторе.



    Согласно руководству по-эксплуатации альмера классик, чтобы вытащить лямда зонд, достаточно простого ключа на 22, но в реальности, обычным ключем лямду не достать. Ключ просто физически туда не влезет.

    Поэтому пришлось приобрести специальный ключ для датчика кислорода (лямда-зонда).







    Таким ключом, лямда откручивается совершенно легко и просто за пару минут. Выкручивал я на холодный двигатель, предварительно лямду с места не сдергивал.

    Вот так выглядит лямда-зонд альмера классик после пробега 88.500 км.



    Взял ортофосфорную кислоту.
    Купил я ее в Чип и Дип. Цена вопроса - 80 рублей.



    Опустил лямда-зонд в кислоту на 10-15 минут.



    Промыл под проточной водой и высушил.
    Визуально, зонд не слишком отличается до и после промывки. Т.е. визуально как бы ничего и не изменилось.
    Плюс ко всему, я забыл фотик и пришлось фоткать на мобилку.



    Наверно, можно было и дольше в кислоте подержать, но говорят, если долго держать в кислоте, можно убить лямду.
    Поэтому я дольше 15 минут побоялся.
    Не исключаю вариант, что я процедуру повторю с более длительным держанием в кислоте.

    Ну и самое главное - то, для чего все затевалось
    После чистки лямда-зонда возрасла динамика автомобиля! Реально стала разгонятся получше, особенно на третьей-четвертой передаче. Соответственно, ездить стало гораздо комфортнее вплане перестроения и обгонов. Промыка лямда зонда была не зря

    Но на альмере классик, начиная с 2008-го года, существует второй датчик кислорода.
    Натурными заглядываниями под машину, этот датчик был обнаружен и у меня

    Находится он на выхлопной трубе, в районе кулисы кпп, под днищем автомобиля:



    Чтобы удостовериться, что вторая лямда есть в машине, можно под нее даже и не лазить.
    Ее отлично видно из-под капота.

    Смотрим вот сюда, вдаль за двигателем внизу:



    И поближе



    Я пока второй лямда-зонд не промывал. Тяжеловато до него добраться. Ямы у меня нет, а домкратом не слишком-то машину и поднимешь, чтобы снять второй лямда-зонд.

    Комментарии

    1. Аватар для Саша
      Открутил обычным ключом, почистил!! после 3,5т/об ощущение что вкл турбина)
    2. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Саша
      Открутил обычным ключом, почистил!! после 3,5т/об ощущение что вкл турбина)
      А сколько пробег был? И как визуально, грязнее был чем мой или чище?Я вот все думаю промывку эту повторить, только подольше. Есть у меня впечатление, что моя ортофосфорная кислота "разбавленная" Слабо реакция идет.
    3. Аватар для blatyuk
      Молодец!!! Уважаю!!! Я на своем НАКе уже 213,5 тысяч накатал. Думаю тоже такую процедуру устроить. Расход по городу вообще, "мама не горюй", - 15-18 литров, правда с кондиционером всегда.
      Попробую, отпищусь.
      Если поможет, то буду сильно тебе благодарен.
    4. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от blatyuk
      Молодец!!! Уважаю!!! Я на своем НАКе уже 213,5 тысяч накатал. Думаю тоже такую процедуру устроить. Расход по городу вообще, "мама не горюй", - 15-18 литров, правда с кондиционером всегда. Попробую, отпищусь. Если поможет, то буду сильно тебе благодарен.
      я тоже постоянно с кондеем езжу, расход в районе 11 л/100км.Расскажи потом, что у тебя вышло, когда почистишь
    5. Аватар для Саша
      100000тыс пробега, Был грязнее, купил ортофосфорную кислоту с цинком и магнием! Когда зондом трусил на пол реакция была на бетоне)) Все отошло все гуд) я через 8тыс еще раз окуну)) расход был 10л
    6. Аватар для blatyuk
      Цитата Сообщение от Neron
      я тоже постоянно с кондеем езжу, расход в районе 11 л/100км.Расскажи потом, что у тебя вышло, когда почистишь
      Хорошо. Найду жидкость и время, обязательно сделаю и ЗДЕСЬ отпишусь.
    7. Аватар для Саша
      Теперь машина начала выделываться(((
    8. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Саша
      Теперь машина начала выделываться(((
      Какие симптомы? Что-то еще кроме датчика чистил/менял?
    9. Аватар для Саша
      Вот именно что ни чего((( на холодную с первой трогаюсь на 2 тысячах еле едит после 3,5 норм начинает работать
    10. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Саша
      Вот именно что ни чего((( на холодную с первой трогаюсь на 2 тысячах еле едит после 3,5 норм начинает работать
      Из-за датчика ли это? Воздушный фильтр чистый? Дроссельную заслонку давно мыл (холостой ход ровно держит? )В общем если найдешь что это было - расскажи потом, для копилки опыта...
    11. Аватар для svesve
      Сергей, лямбда снимается из под машины или можно сверху дотянуться?
    12. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от svesve
      Сергей, лямбда снимается из под машины или можно сверху дотянуться?
      Первая лямда прямо под капотом, между двигателем и радиатором
      Т.е. она под капотом, снимается легко.
      Вторую лямду достать сложнее, нужно поднять машину, думаю с правой стороны и снизу ее доставать.
    13. Аватар для Гость
      Ребята, а новые датчики поставить непроще?? или там ценники мама не горюй))??
    14. Аватар для HellAnGeLo4eG
      Цитата Сообщение от Гость
      Ребята, а новые датчики поставить непроще?? или там ценники мама не горюй))??
      оригинал - космос, универсал - на мусор легко нарваться
    15. Аватар для Dors
      Привет всем ! Можно ли сделать чистку ультразвуком Как чистят форсуки ..?
    16. Аватар для Гость
    17. Аватар для Серж
      Neron так что там с расходом после чистки лямды понизился или нет ???У меня был тоже раньше гдето 8-9 а щас 11 и хоть головой об стену бейся при этом грешил на дросель свечи форсунки! Все почищенно свечи заменены фильтра тоже пробег 55 тыс . Лямду на сто замеряли скази норма но реагирует как то не так резво
    18. Аватар для Серж
      Цитата Сообщение от Dors
      Привет всем ! Можно ли сделать чистку ультразвуком Как чистят форсуки ..?


      Я чистил ультразвуком 1.5 мес назад вроде бы все ок !!!
    19. Аватар для Гость
      такой вопрос. клемму снимать, как при обычных подобным процедурах?
    20. Аватар для Neron
      Цитата Сообщение от Гость
      такой вопрос. клемму снимать, как при обычных подобным процедурах?
      Я не снимал.
      Элемент не настраиваемый, более того, по-слухам, машина заводится даже без лямда зонда. Так что не вижу смысла скидывать клемму.
    Оставить комментарий Оставить комментарий