•   Уведомления
  • Almera Classic TERRA

    1. Техническое обслуживание, ТО90 (90.000 км)

      Прошел неделю назад ТО90.
      Это одно из самых дорогих ТО, потому как много замен. Следующее ТО уже снова дешевое, там только масло сменить по-большому счету и все.



      Итак, с диллерскими центрами я распрощался на предыдущем ТО75, когда закончилась гарантия.
      Ездить к ним больше желания никакого не возникает. Делают все долго, дорого и неясно поитогу делали ли все необходимые процедуры ...
    2. Обслуживание. Подготовка к ТО60

      Готовясь к очередному ТО прикупил несколько ништячков.
      Собственно подготовка произошла отчасти по-техническим причинам, о которых расскажу в другой записи.
      Вкрадце, передние тормозные колодки стер полностью в нуль

      Ну а раз уж так дело пошло, то подкупил запчастей на обслуживание …

      Прикупил тормозные диски TRW для Ниссан Альмера Классик



      ...
    3. Обслуживание. Замена тормозных дисков и колодок.

      Или история о том, как я обломался…

      Дело было в декабре 2010 г, перед ТО 60.

      Наши руки не для скуки, подумал я. Пора приобщаться к "железу" Ниссан Альмера Классик. По-электрике я копаться не боюсь, а вот по железу моего железного коня с одной стороны просто не люблю копаться, с другой стороны мало что понимаю. Но ведь надо когда-то начинать и изучать

      Хотя нет... история началась не так.
      Ехал я себе домой и вдруг раздался громкий скрежет. ...
    4. Профилактичеc кие работы

      Сьездил сегодня к ребятам хорошим, провел машинке небольшую профилактику своей Альмера Классик.
      Заменил тормозные колодки. Это первая замена колодок. Толи я как-то слишком аккуратно езжу, толи ниссан такие колодки хорошие в машину ставит, но продержались они 37000. Впрочем, посмотрев на колодки, и еще можно было бы ездить. Разве что поскрипывать иногда стали.

      Это фото новых колодок.

      ...